Электромобиль, в отличие от обычной машины, требует особого подхода при длительном хранении. Даже в выключенном состоянии электроника и батарея расходуют заряд. Чтобы автомобиль без проблем завёлся после долгого простоя, следуйте простому чек-листу.
Подготовка к долгой стоянке: пошаговый план
- Заряд батареи. Оставьте 40–60% заряда. Полностью заряженная батарея при хранении теряет ёмкость, а полностью разряженная может выйти из строя.
- Подключение зарядного устройства. Если есть возможность, оставьте машину подключённой к станции с ограничением заряда в настройках. Это позволит автоматически подзаряжать батарею при падении уровня.
- 12-вольтовый аккумулятор. Убедитесь, что он полностью заряжен. Отключите лишние электрические потребители (фары, музыку, регистратор).
- Шины. Накачайте до рекомендованного давления, а лучше на 0,2–0,3 бар выше. Это предотвратит появление «плоских» пятен на шинах.
- Тормоза. Не оставляйте машину на ручном тормозе — колодки могут прикипеть к дискам. Используйте противооткатные упоры.
- Салон и багажник. Уберите все вещи, особенно литиевые батарейки и газовые баллончики. Оставьте салон чистым и сухим.
- Стеклоочистители. Поднимите щётки или положите под них ткань — они могут прилипнуть к стеклу при перепадах температур.
- Парковка. Выберите сухое и защищённое от солнца место. Если это гараж — идеально. Уличная стоянка под навесом тоже подойдёт.
- Периодическая подзарядка. Каждые 1–2 месяца подключайте автомобиль к зарядке и проверяйте уровень заряда. Также полезно запускать систему климат-контроля для профилактики.
Соблюдение этих правил сохранит здоровье высоковольтной батареи и электроники. После длительной стоянки перед первой поездкой проверьте давление в шинах, заряд и загляните под капот — и вы готовы к новым маршрутам.