С течением времени пластиковые фары мутнеют из-за ультрафиолета, песка и реагентов. Это не только портит внешний вид автомобиля, но и снижает освещённость дороги, что опасно. Не спешите менять блоки фар — в большинстве случаев их можно восстановить своими руками за пару часов.
Что потребуется
Для работы нужны:
- малярный скотч и плёнка для защиты кузова
- вода и средство для обезжиривания
- наждачная бумага разной зернистости (P400–P2000)
- полировальная машинка или дрель с насадкой
- абразивная паста и полироль
- автомобильный лак (лучше двухкомпонентный)
Подготовка и полировка
Тщательно вымойте фары и заклейте прилегающие кузовные детали. Если есть глубокие царапины, начните с наждачной бумаги P400, затем переходите к более мелкой — до P2000. Полируйте в одном направлении, постоянно смачивая поверхность. После шлифовки отполируйте фару машинкой со специальной пастой до полной прозрачности.
После полировки поверхность становится гладкой, но без защиты она быстро помутнеет снова. Поэтому следующий шаг обязателен.
Нанесение лака
Обезжирьте фару и нанесите тонкий слой лака. Для этого подойдёт баллончик или краскопульт. Важно нанести лак сразу после полировки, чтобы не попала пыль. Лак защитит пластик от ультрафиолета и создаст прочный слой. Через 20–30 минут можно нанести второй слой.
Полное высыхание обычно занимает 24 часа. В течение этого времени лучше не эксплуатировать автомобиль.
Советы
- Не используйте бытовые полироли на силиконовой основе — они дают лишь временный эффект.
- Если фары сильно треснули, полировка не поможет — потребуется замена.
- После восстановления рекомендуется регулярно мыть фары и избегать агрессивной мойки высоким давлением.
Восстановление фар своими руками экономит бюджет и возвращает автомобилю аккуратный вид. Соблюдая технологию полировки и лакировки, вы получите результат, почти не уступающий профессиональному.