Электромобили уже давно перестали быть медлительными «пылесосами» — сегодня они задают стандарты динамики. В 2026 году серийные электрические модели разгоняются до 100 км/ч быстрее, чем многие суперкары с ДВС. Мы собрали рейтинг самых быстрых электромобилей, которые преодолевают первую сотню за 2–4 секунды.
Абсолютные лидеры: 2–2,5 секунды
- Tesla Model S Plaid (2026) — 2,1 секунды. Обновлённая версия сохранила титул одного из самых быстрых седанов в мире. Три электромотора и режим Drag Strip делают разрыв с реальностью почти незаметным.
- Porsche Taycan Turbo GT — 2,2 секунды. С пакетом Weissach этот электрокар не только быстро разгоняется, но и отлично держит трассу благодаря активной аэродинамике.
- Lucid Air Sapphire — 2,0 секунды. Флагманский седан с тремя моторами и углеродными тормозами — настоящий снаряд на каждый день.
Очень быстрые седаны и купе: 2,5–3 секунды
- Audi RS e-tron GT Performance — 2,5 секунды. Немецкая инженерность и полный привод — идеальная формула для быстрого старта.
- Nio EP9 — 2,7 секунды. Хотя это трековый гиперкар, в 2026 году он доступен ограниченной серией и по-прежнему впечатляет.
- Xiaomi SU7 Ultra — 2,78 секунды. Китайский новичок ворвался в элиту скорости благодаря трём электромоторам и мощной батарее.
От 3 до 4 секунд: практичные спорткары
- Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ — 3,4 секунды. Представительский седан с мощностью до 761 л.с. в режиме Race Start.
- BMW i7 M70 xDrive — 3,7 секунды. Огромный лимузин, который неожиданно легко обгоняет многих «заряженных» хэтчбеков.
- Lotus Eletre R — 3,9 секунды. Электрический кроссовер, который доказывает: практичность и скорость совместимы.
Конечно, рейтинг не полный — каждый год появляются новые модели. Но даже этот список показывает, что в 2026 году электромобили не просто догнали, а во многом превзошли традиционные спорткары по динамике разгона. Дальше — больше: производители уже работают над батареями нового поколения, которые позволят еще снизить время разгона до 100 км/ч.